Auf dem CISL-Kongress in Arborea zog der Präsident der Region eine Bestandsaufnahme der Position Sardiniens in den schlimmsten Momenten der Pandemie und der Aussichten für die nächsten Jahrzehnte.
„Die Pandemie – sagte Christian Solinas – hat eine Überprüfung der politischen Agenda von Regierungen auf der ganzen Welt erzwungen und absolut beispiellose Auswirkungen auf das Wirtschaftssystem gehabt. Trotz der Schwierigkeiten hat die Regionalregierung wie die Bank von Italien umgesetzt und umgesetzt und der Rechnungshof haben wirksame Maßnahmen bescheinigt, die zu positiven Ergebnissen führen ". Sardinien, betonte er, sei die Region, die während der Pandemie „mehr eigene Ressourcen als alle anderen investiert habe, um die Auswirkungen der Krise zu bewältigen, und Instrumente angeboten habe, angefangen vom Resisto-Fonds bis hin zur Hilfe aus dem Tourismussektor und vielen anderen Kategorien, die Unterstützung und Widerstand garantierten. Aber es besteht die Gefahr des Scheiterns - warnte er - wenn diesem finanziellen Engagement nicht das notwendige Humankapital gegenübersteht, dh wenn der öffentliche Sektor nicht über die internen Ressourcen verfügt, um Unternehmen und Menschen mit diesen Ressourcen schnell erreichen zu können. Die letzten zwanzig Jahre der Politik der Nichtdeckung des Umsatzes, des gewaltsamen Abbaus der Belegschaft in den öffentlichen Verwaltungen aller Sektoren - fügte der Gouverneur hinzu - waren ein Fehlschlag, ein strategischer und historischer Fehler. Heute spitzen sich strukturelle Probleme zu, wie zum Beispiel der Nachweis, dass ein Gesundheitssystem Tausende von mehr oder weniger motivierten jährlichen Abwanderungen nicht bewältigen kann, ohne Abdeckung, ohne Neueinstellungen.
Zu den in seiner Rede angesprochenen Themen gehört auch die Entvölkerung: „Die Frage der Binnengebiete geht alle an. In erster Linie sicherlich diejenigen, die in Gebieten leben, die jetzt fast vollständig von wesentlichen Dienstleistungen beraubt sind, aber auch die übrigen Bürger sind beteiligt. Im diesjährigen Haushalt haben wir eine Sofortmaßnahme beschlossen, die dem Binnenland eine Liquiditätsspritze geben würde, um die Entvölkerung zu bekämpfen. Perspektivlosen Menschen die Möglichkeit zu bieten, in ihrem eigenen Land zu bleiben, ist der erste Schritt, um sicherzustellen, dass sie nicht den Laden, die Bar, die Schule oder andere Dienstleistungen schließen. Wir hielten es daher für unerlässlich, Familien bis zur Geburtenrate zu begleiten und für jedes ungeborene Kind eine Unterstützung von 600 Euro pro Monat für die ersten 5 Lebensjahre anzuerkennen, damit wir eine Zukunft für unsere Kinder planen können.
Darüber hinaus sieht das Budget die Möglichkeit eines Beitrags für diejenigen vor, die in denselben Gebieten ein Unternehmen eröffnen, für diejenigen, die sich entscheiden, ein Haus in den historischen Zentren kleiner Gemeinden mit weniger als 3.000 Einwohnern zu renovieren.
Ziel ist es, „Sardinien in den Augen der Welt als ein Ökosystem zu gestalten, das für Investitionen in Forschung, Entwicklung und Innovation günstig ist. In diesem Sinne müssen wir nicht nur symbolisch die große Investition lesen, die wir zur Unterstützung des Einstein-Teleskop-Projekts in Lula tätigen. Das Einstein-Teleskop wird das größte Gravitationswellen-Detektorprojekt der Welt sein. In den nächsten 50 Jahren werden Forscher aus der ganzen Welt zu diesem Ort kommen und eine Nachfrage nach Dienstleistungen vorschlagen, die daher diesen besonderen Ort auf Sardinien und das gesamte Landesinnere nähren werden ". Ein weiteres vom Präsidenten hervorgehobenes Projekt betrifft die Brunnen der Carbosulcis-Minen, die jahrelang ein historisches Problem darstellten und die endgültig geschlossen werden sollten. „In einem dieser Brunnen haben wir uns mit der Universität von Cagliari und der Universität von Princeton auf das ‚Aria‘-Projekt geeinigt und den ersten Destillationsturm auf Sardinien für Argon, ein Edelgas, gebaut, das wir an das Institute National verkaufen werden Nationales Institut für Kernphysik".
Für Solinas wird es von grundlegender Bedeutung sein, "die Bedingungen unseres Fachgebiets neu zu verhandeln", die Fähigkeit, es anzuerkennen, sei "verloren gegangen", beispielsweise als "bei der Unterzeichnung der Verträge zur Gründung der Europäischen Union andere Länder ihre Inseln ausdrücklich betraten, um sie davon auszunehmen Anwendung der Beihilfevorschriften. Dies ist der Fall auf den Kanaren, den Azoren, anderen territorialen Realitäten, die von der Anwendung einer Reihe von Regeln, Vorschriften und Gemeinschaftsrichtlinien ausgenommen sind, die im Laufe der Zeit unsere Produktionsstruktur geschwächt haben. Die Kontinuität im Verkehr – sagte der Präsident – ist ein Problem des territorialen Zusammenhalts. Es ist ein Problem, das die Europäische Union, den italienischen Staat, in Frage stellt. Unsere Autobahnen sind für Waren die Laderäume von Schiffen und sie sind für Passagiere, insbesondere Flugzeuge. Sie sind eine immaterielle Infrastruktur, die als Fluggesellschaft oder Seelinie bezeichnet wird. Es gibt keine Autobahn, die eine unterschiedliche Rate zwischen denen hat, die bergauf und denen, die bergab fahren. Deshalb bestehen wir darauf, dass Sardinien nicht nur Anspruch auf angemessene Fluggesellschaften in Bezug auf Frequenz und Flugzeuge hat, sondern auch auf einen einheitlichen Tarif, der es uns ermöglicht, in den Rest der Welt zu fliegen, aber auch in den Rest der Welt uns gegenüber. In Bezug auf Verkehr und territoriale Kontinuität kann nicht alles dem freien Markt überlassen werden, wie es die Europäische Union möchte.
"Und dann - fügte er hinzu - dass für eine öffentliche Garnison eine Reihe von Routen und Frequenzen, die mit einer Vereinbarung, mit der Nutzung öffentlicher Versorgungsverpflichtungen oder mit einem Unternehmen garantiert werden, genau wie es auf Korsika oder in vielen anderen Teilen der Welt geschieht, I glauben, dass dies ein Kampf ist, der auch gemeinsam ausgetragen werden kann. Im letzten Haushalt ist eine Summe vorgesehen, die es uns ermöglichen wird, einen ernsthaften Industrieplan zu studieren, der uns dazu bringen könnte, nicht nur unsere territoriale Kontinuität zu regieren, und schließlich sind wir diejenigen die Frequenzen, Strecken, Flugzeuge wählen, aber auch den Reichtum an Fähigkeiten und Fertigkeiten wiedererlangen, die sich in der langen Geschichte von Alisarda und dann von Air Italy gefestigt haben.
Zu diesen und anderen Themen stellte Solinas klar, dass "die Gewerkschaften und die Regionalpolitik in diesem besonderen historischen Moment an einem Tisch sitzen können und sollten, um einen Weg aufzuzeigen, der die Interessen dieser Insel in den Mittelpunkt stellt, sowohl aus Sicht der Energieversorgung und unter anderen lebenswichtigen Themen. Es ist meine Absicht, Präsident Draghi zu bitten, bevor eine gemeinsame Position von Sardinien entsteht, kein Dekret zu erlassen, das Energieentscheidungen in Sardinien von oben auferlegt und fallen lässt. Ich werde – so schloss er – alle Gewerkschaftskräfte und Universitäten einbeziehen, um gemeinsam nach einem neuen Weg und der Lösung für eine demütigende und bestrafende Vision für unser Land zu suchen.
