«Ежегодно морскую зону национального парка Ла-Маддалена посещают более 30 000 лодок, судов и прогулочных судов». Об этом сказал ее директор Джулио Пластина во время конференции, организованной 13 октября прошлого года в рамках мероприятия «Abba Fest».

Значительное число для морского района значительных размеров, если принять во внимание, что период наибольшей повторяемости приходится на июль и август и что большая часть этих частот не распределена по всей акватории, а сильно сконцентрирована в некоторых частях моря. например, от порта Мадонны до пляжа Санта-Мария, от Кала Котиччо до Капреры, до Кала Корсара, до Спарджи. Эти цифры становятся еще более значительными, если учесть, что услуги пассажирских перевозок осуществляют 26 транспортных единиц, пропускная способность которых равна 4250 человек в сутки. К этим видам деятельности относятся около 300 компаний, которые работают в секторе аренды и лизинга прогулочных морских судов, при этом в общей сложности около 900 прогулочных единиц разделены между судами и лодками. Кроме того, есть 20 центров подводного плавания с 34 морскими транспортными средствами, 14 занятий подводным плаванием и 8 школ парусного спорта, которые имеют 184 лодки и суда. И надо уточнить, продолжила директор Пластина, что перечисленные «на самом деле не являются реальными данными, поскольку не менее 40-45% данных, касающихся лодочников, которые самовольно прибывают в воды парка и плавают туда-сюда, отсутствуют. .они паркуются без разрешения».

Легко представить, что является причиной такого «вторжения» в столь драгоценную и деликатную морскую экосистему . Помимо (непроизвольного) выноса песка пловцами, распахивания и вырывания океанических посидоний, сильного шумового загрязнения, выброса органических веществ и двигателей в море, мы должны учитывать крупное производство отходов, начиная с пластика. , как показывают акции экологической зачистки, проводимые волонтерами.

«Ужасным годом для вод парка, годом хаоса был 2022 год», - заявила режиссер Пластина, - «и вы помните несколько видео и несколько фотографий, которые циркулировали в Интернете, с изображением порта Мадонны, захваченного лодки и корабли всех видов». Цифры в последующие годы, 2023 и 2024, были ниже, но все равно очень значительны .

Таким образом, возникает вопрос, могут ли подобные ситуации сохраняться таким образом и в течение длительного времени, или следует принять более или менее жесткие меры для дальнейшего ограничения и регулирования присутствия, чтобы гарантировать окружающую среду и экосистему, которая... Приятно помнить, что это основной источник туристической экономики этой части Сардинии.

© Riproduzione riservata