Eine Fahrt nach der anderen, ein neuer Anstieg, aufregende Herausforderungen: Simona Cerquetti ist eine der Top-Athletinnen des sardischen Amateur-Radsports , eine Veteranin, die trotz ihrer täglichen Verpflichtungen nie die Lust verloren hat, sich zu engagieren handeln.
Vierundfünfzig Jahre alt aus Carbonia, von Beruf Apotheker mit einer Vergangenheit als Volleyballspieler in der Rolle des Hebers im Volleyball-Club Sulcis Cortoghiana, hat der Träger des historischen Monteponi-Teams seit über zwanzig Jahren Kilometer für Kilometer mit dem Bewusstsein in Angriff genommen derer, die wissen, dass jeder Ausflug im Radsport nicht nur ein wichtiges Training im Hinblick auf die Wettkämpfe ist, sondern sich auch als menschliches Kennenlernen erweist.
Seine Siege? Mehrere und von Kaliber zwischen Straße, Mountainbike und Cyclocross : unter anderem der Titel des italienischen Meisters von Gran Fondo Csain im Jahr 2018 in Budoni und das italienische Zeitfahren Tricolor der Kategorie Master Women 3 im Jahr 2020 in Gonnesa im Eröffnungszeitfahren von Hervorzuheben sind der Giro delle Miniere sowie verschiedene sardische Titel und Erfolge bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie der Coppa Città di Quartu, dem Stranuraghi, dem Zeitfahren von Ingurtosu, ohne wichtige Platzierungen wie den fünften Platz im Jahr 2021 in Monte Urano ai Tricolori zu vergessen di Medio Fondo in der Kategorie Master Women 3 und Meisterleistungen in suggestiven Szenarien wie dem Ultra „MyLand“ in Baradili, wo sie insgesamt 440 Kilometer ohne Unterbrechung radelte, und der Umrundung Sardiniens im August 2020, wo sie 1068 Kilometer zurücklegte.
Unvergessliche Erfahrungen, die über den technischen Aspekt hinausgehen: echte Abenteuer, die es zu erleben gilt, Momentaufnahmen des Lebens, unterbrochen vom unaufhörlichen Rhythmus der Pedale, die zu unauslöschlichen Erinnerungen geworden sind, die eifersüchtig bewacht werden müssen.
Cerquetti von 2000 bis heute über zwanzig Jahre Treten.
„ Ja, die Zeit ist wirklich schnell vergangen. Ich habe im Jahr 2000 mit dem Mountainbiken begonnen und Ausflüge und Fahrten in die Natur unternommen, die ich schon immer sehr geliebt habe. Nach 2005 habe ich einige Zeit aufgehört und dann 2010, dem Jahr, in dem ich auch mit dem Wettkampf begonnen habe, wieder aktiv angefangen. Anfänglich war unter anderem Rennsport nicht unbedingt meine Intention, ich wollte einfach in die Pedale treten, um mich wohl zu fühlen und die Landschaft zu genießen, in der ich trainierte. Es waren meine Trainingspartner, die mich überzeugt haben, dass ich mich engagieren muss. Kurz gesagt, es war auch für mich eine Überraschung ».
Einige Zeit später kam das Debüt auch auf die Straße.
« Ja, auch in diesem Fall waren es die anderen, die mich motiviert und angespornt haben, anzufangen. Mit dem Rennrad habe ich Mitte 2013 angefangen zu trainieren, die ersten Rennen in diesem Bereich gehen etwa auf das Jahr 2015 zurück».
Zwischen Mountainbike und Straße, welche Größe bevorzugst du?
« Ich bevorzuge die Strasse, auch wenn ich meine ersten Schritte mit dem Mountainbike gemacht habe. Ich liebe die höhere Geschwindigkeit beim Laufen auf der Straße, den Nervenkitzel, den man beim Treten an bestimmten Stellen verspürt, ich finde alles sehr anregend und aufregend. Darüber hinaus ermöglicht das Rennrad im Vergleich zum Mountainbike, Ihre Zeiten zu optimieren und somit mehr zu trainieren».
Halten Sie die beiden Disziplinen für vereinbar?
« Entgegen der Meinung vieler Menschen glaube ich das wirklich. Ich glaube, dass man beim Laufen sowohl auf dem Mountainbike als auch auf der Straße variieren und Vorteile ernten kann: Auf dem Mountainbike trainiert man mehr den kardialen Teil, während man auf der Straße mehr auf den aeroben Teil und die Beinkraft achtet, Aspekte, die das sind zusammen ermöglichen es Ihnen, den Unterschied zu machen und sich zu verbessern».
2019 gewann er den nationalen Wettbewerb von Cortemilia in seiner Kategorie: Woran erinnern Sie sich?
« Ich habe großartige Erinnerungen, es war eine sehr intensive Erfahrung für mich, die ich nie vergessen werde. Das war mein allererstes Rennen außerhalb Sardiniens und das erste Mal, dass ich an einem Rennen nur für Frauen teilgenommen habe. Bis zu diesem Moment war ich hier auf Sardinien zusammen mit den Männern angetreten, also in einem völlig anderen Kontext.“
Zu seinen alten Teamkollegen gehört Emiliano Murtas, einer der wichtigsten Vertreter des sardischen Radsports überhaupt.
„ Genau, Emiliano und ich haben ein paar Jahre im selben Team oder Spakkaruote gespielt, wir haben viele Male zusammen trainiert und auch heute noch trainieren wir in einer Gruppe, wenn wir es schaffen, die Zeitpläne einzuhalten. Er ist eine goldene Person, ein großartiger Bezugspunkt für jeden Läufer».
Dein Beruf ist Apotheker, wie schaffst du es trotz beruflicher Verpflichtungen eine Ausbildung zu machen?
Es erfordert viel Leidenschaft und Hingabe sowie die Berücksichtigung, dass es notwendig ist, Opfer zu bringen, um Radsport zu betreiben. Ich trainiere fünfmal die Woche, in der Mittagspause von 13 bis 15 Uhr und fahre etwa sechzig, je nach Wetterlage auch mal siebzig Kilometer. Wenn ich dann nicht arbeite und mehr Zeit zur Verfügung habe, nutze ich die Gelegenheit, um einen längeren Ausflug zu unternehmen und sogar hundertzwanzig Kilometer zu erreichen».
Am 25. März haben Sie in Ihrer Stadt Carbonia beim Renzo Senni Memorial den dritten Platz belegt: Sind Sie zufrieden?
„ Ja, absolut. Der Wettkampf zu Hause ist immer sehr anregend und spannend. Anfangs wusste ich nicht einmal, ob ich Rennen fahren würde, dann habe ich mich selbst dazu überredet, weil ich es wirklich wollte und es eine Schande gewesen wäre, aufzugeben. Es war ein gutes Rennen, wir hatten nur einen Frauenstart. Ich habe im Vergleich zu meinen Gegnern, die sich in diesen Situationen als brillanter erwiesen haben, ein wenig für die Anstrengung bergauf bezahlt, aber das ist trotzdem in Ordnung. Ich habe mein Bestes gegeben und mich amüsiert, das ist der Hauptaspekt».
Gestern in Sassari wurde sie bei der ersten Auflage des Giro dello Stagno jedoch Zweite hinter Ariana Perdisci: Welche Sensationen hatte sie?
„ Ich bin gut in die Pedale getreten, ich bin sehr glücklich, es war ein gutes Rennen. Ariana ist eine junge und sehr starke Athletin, es ist immer ein Vergnügen, sich mit Gegnern wie ihr zu messen».
Was wird der Schwerpunkt Ihrer Saison sein?
« Auf jeden Fall die Tour of the Mines, die vom 2. bis 11. Juni stattfindet und von meiner Firma, nämlich Monteponi, organisiert wird. Gerade anlässlich der letzten Etappe, also am 11. Juni, findet in Bacu Abis die italienische Solo-Frauen-Meisterschaft auf einem durch die Hitze noch erschwerten selektiven Kurs statt, der nicht ausbleiben wird: Hier möchte ich mich zu Wort melden und spiele meine Karten voll aus ».
Was bedeutet Radfahren für Sie?
„ Radfahren ist für mich Freiheit, es geht über den Wettkampfgeist hinaus, den ich für einen völlig zweitrangigen Aspekt halte. Radfahren ist für mich eine wertvolle Gelegenheit, sich besser zu fühlen und sich von Negativität zu befreien: ein Tagtraum, der jedes Mal anders und aufregend ist und immer wertvolle Lektionen bietet».
