Nuraghi- und Vermentino-Rallye: Ciuffi führt

Der erste Tag der 21. Nuraghi- und Vermentino-Rallye wurde im Namen von Tommaso Ciuffi eröffnet. Der Spitzenreiter der italienischen Rallye-Terra-Meisterschaft, der von Pietro Cigni auf dem Skoda Fabia Rs Rally2 gesteuert wird, hat das Kommando, nachdem er beide Etappen auf der neuen Sonderveranstaltung „Erula-Tula“ gewonnen hat, die neu in der Ausgabe 2024 der von Rassinaby Racing aus Berchidda organisierten Veranstaltung ist , das sich eines dreifachen Trikolore-Titels in der italienischen Rallye-Terra-, Rallye-Terra-Storico- und Cross-Country-Ssv-Meisterschaft rühmt.
Nach den ersten beiden Wertungsprüfungen liegt der Florentiner Fahrer mit einer Zeit von 17'27'4 und einem Vorsprung von 7'4' vor Alberto Battistolli aus Vicenza, der von Simone Scattolin (Skoda Fabia Rs Rally2) gesteuert wurde Heute Morgen war er der Beste in der Qualifikationsphase und am Nachmittag war er der Einzige, der mit dem Führenden mithalten konnte. Auf dem dritten Platz, 28 Zoll dahinter, liegen Mattia Scandola und Nicolò Gonella (Skoda Fabia Evo Rally2), die eine halbe Sekunde vor dem Finnen Jaakko Lavio (Skoda Fabia Evo Rally2) liegen, der zum zweiten Mal in Folge an der Rally dei Nuraghi e del teilnimmt Vermentino, da er hier im Jahr 2023 in Italien und mit „Allradantrieb“ debütierte. Hinter ihm war Mattia Fontana in der Lage, am Steuer eines Ford Fiesta Rally3 den fünften Gesamtrang unter rund zwanzig Rally2-Fahrzeugen zu erringen, wobei Alessandro Arnaboldi die Noten diktierte. Zehnter in der Gesamtwertung und erster der Sarden war die Crew von Fabrizio Marrone und Francesco Fresu (Skoda Fabia Evo Rally2) mit einer Zeit von 1'13"9. Neunzehnter im Gesamtklassement und Erster in der Kategorie „Zweiradantrieb“ war die deutsche Crew Jonas Müller und Detlef Ruf auf einem Peugeot 208 Rally4 in den Farben von Mrc Sport.
Morgen werden die teilnehmenden Mannschaften mit Doppeldurchgängen auf der Sonderstrecke „Alà dei Sardi-Buddusò“ (6,90 km, 9:57 und 13:42 Uhr) antreten, die den spektakulären Monte Lerno auf einer im Vergleich zum Test 2023 leicht verkürzten Strecke berührt „Pattada-Oschiri“ (20,08 km, bei 10,28 und 14,13), zu der auch das alte „Filigosu“ gehören wird. Zwischen den beiden Schritten wird um 11.20 Uhr eine Neuordnung auf dem Sportplatz Berchidda erwartet.
Bei der Abschiedszeremonie waren auch der Vizepräsident und Stadtrat für Haushalt und Planung der Region Sardinien, Giuseppe Meloni, der Direktor des Territorialen Forstdienstes von Sassari, Alessandro Depperu, und die Stadträtin für Sport der Gemeinde Erula, Gabriele Capece, anwesend.
Giuseppe Meloni kommentierte: „Eine Nuraghi- und Vermentino-Rallye, die mittlerweile als sehr wichtige Realität unter den Automobilveranstaltungen auf Sardinien und darüber hinaus bestätigt wurde.“ Es handelt sich um eine Veranstaltung, die ständig wächst und für uns eine Quelle großer Zufriedenheit ist, denn neben der Sportveranstaltung gibt es eine Reihe von Aktivitäten, von Essen und Wein bis hin zur Werbung für das Gebiet, die als Begleiterscheinung dienen. Aus diesem Grund unterstützen wir sehr gerne eine Kundgebung, die Antworten auf die Teilnehmerzahl liefert, und zwar in einer Zeit des Jahres, die nicht die Hauptsaison ist und in der es leicht ist, die Plätze zu füllen. Gelegenheiten wie diese sind willkommen, aber rein motorisch handelt es sich um eine der wenigen Dirt-Rallyes in Italien, und das bedeutet, dass es Vorteile bringt, nicht alles geteert zu haben: Für uns ist die Kombination von Sport und Umwelt von grundlegender Bedeutung und wir werden weitermachen Ich unterstütze es, weil man Aktivitäten wie Motorsport mit völligem Respekt vor der Umwelt betreiben kann und ich glaube, dass die Rallye ein Beweis dafür ist.“