Die gesetzlichen Maßnahmen und die Interventionen gegen den teuren Dieselkraftstoff kommen nur schleppend an und machen die Situation für die Branche „unhaltbar“.

So schrieb Unatras , die Union der repräsentativsten nationalen Straßenverkehrsverbände, zu der Confartigianato Trasporti , Fai Conftrasporto , Fiap , Fita Cna , Sna Casartigiani , Unitai , Lega delle Cooperative , Confcooperative und AGCI gehören , an den Minister und den stellvertretenden Minister für Infrastruktur und Transport . Im Vordergrund, im Brief, das Unbehagen, das die Kategorie ausdrückt .

Die 9 Akronyme, die die Mitteilung unterzeichnet haben, beschweren sich über „die weit verbreitete Unzufriedenheit , die in den Territorien wegen der Nichtauszahlung der wichtigen Ressourcen registriert wird, die von der Exekutive zur Verfügung gestellt, aber noch nicht nutzbar sind , weil es an Korrekturmaßnahmen mangelt, die für ihre praktische Verwendbarkeit erforderlich sind“. . Amedeo Genedani, nationaler Präsident von Confartigianato Trasporti und Unatras, schreibt, dass „Tausende von Unternehmern Widerstand leisten, aber riskieren , nicht die Kraft zu haben, weiterzumachen, weil sie sich einer Situation stellen müssen, die Gefahr läuft, unhaltbar zu werden. All dies nachdem Zusagen und Zusicherungen bezüglich der bevorstehenden Entbehrlichkeit der für sie bestimmten Ressourcen erhalten wurden". Letztere würden sich auf 310 Millionen belaufen, von denen 200 durch das Haushaltsgesetz 2023 zugewiesen und noch nicht ausgezahlt sind.

"Das Risiko besteht darin, dass die Situation eskalieren und unkontrollierte Formen des Protests hervorbringen könnte, wie sie im vergangenen Jahr verzeichnet wurden, die von allen Wirtschaftsverbänden immer verurteilt wurden, aber aufgrund der Verzweiflung derer, die es nicht mehr ertragen können", unterstreichen die Gewerkschaften Spediteure, die bereits beschlossen haben, die Exekutivorgane einzuberufen, „um gegebenenfalls geeignetere Selbstschutzinitiativen zu prüfen“. Als Reaktion darauf .