Die Kosten belaufen sich auf rund 42 Millionen Euro, der Finanzierungsfortschritt auf 3 % und die Wiedereröffnung ist für 2028 geplant, „wenn alles gut geht“. Stadtrat Giuseppe Farris von Civica 24 stellt Fragen zum neuen Marktprojekt San Benedetto, angefangen beim Fehlen einer Tiefgarage bis hin zu den zusätzlichen Planungsänderungen, die die Kosten weiter in die Höhe treiben könnten.

„Die schriftliche Antwort auf meine Anfrage vom 17. September ist endlich eingetroffen. Darin bat ich um Klarstellung der Kosten, der Designänderungen, des Baufortschritts und des Wiedereröffnungstermins für den neuen San Benedetto Markt“, erklärt Farris.

„ Warum wird die Notwendigkeit einer Tiefgarage nicht in Betracht gezogen? “, fragt der Stadtrat und hebt damit einen wichtigen Aspekt für die Zugänglichkeit und Funktionalität einer Einrichtung hervor, die sowohl Einzelhändlern als auch Anwohnern dienen soll. „Es geht hier nicht um Details, sondern um die grundlegenden Anforderungen für den Betrieb eines Lebensmittelmarktes“, betont Farris und verweist zudem auf die Planungsentscheidungen und Bedürfnisse, die erst während der Bauphase deutlich wurden.

„Die Zahlen sprechen für sich“, fügt der Stadtrat von Civica 24 hinzu . Die Gesamtkosten des neuen Marktes belaufen sich auf 31,28 Millionen Euro. Hinzu kommen 8,08 Millionen Euro für den temporären Markt auf der Piazza Nazzari. Weitere Kosten für Preisanpassungen in Höhe von schätzungsweise 2 Millionen Euro werden erwartet . „Die Gesamtkosten belaufen sich aktuell auf rund 42 Millionen Euro. Diese Summe dürfte noch steigen, da weitere Planungsänderungen in Erwägung gezogen werden“, betont Farris. Besorgniserregend ist auch der Finanzierungsfortschritt des Projekts, der bei 966.159 Euro liegt, was etwa 3 % der Gesamtkosten entspricht.

„ Der schleppende finanzielle Fortschritt des neuen Marktes ist ebenfalls besorgniserregend “, bemerkt der Stadtrat und verweist auf die Diskrepanz zwischen den budgetierten und den bisher tatsächlich verausgabten Mitteln. Die Antwort auf die Frage zeigt zudem, dass ein erheblicher Teil der Kostensteigerung auf die Notwendigkeit zurückzuführen ist, den Markt funktionsfähig zu machen: von der Trennung von Waren- und Abfallwegen über die Erweiterung der Servicebereiche bis hin zur Abdichtung der Dachböden . „Diese Bedürfnisse sind verständlich. Aber warum wurden sie nicht schon vor der Ausschreibung berücksichtigt?“, fragt Farris weiter. Diese Frage betrifft die ursprüngliche Planung des Projekts und die Fähigkeit, die wesentlichen Bedürfnisse einer solchen Anlage von Anfang an zu antizipieren. Erschwerend kommen die laufenden Änderungen und die Prüfung weiterer Planungsanpassungen hinzu. Unterdessen steigen die Ausgaben weiter, und die Wiedereröffnung ist für 2028 geplant, „wenn alles nach Plan läuft“.

Die Frage der Tiefgarage reiht sich somit in eine Reihe umfassenderer Fragen zum Projekt, seinen Einrichtungen und den bisher getroffenen Entscheidungen ein. „Es geht nicht um Details, sondern um die grundlegenden Voraussetzungen für den Betrieb eines Lebensmittelmarktes“, bekräftigt der Stadtrat von Civica 24 und fordert Klarheit bei einem strategischen Projekt für Cagliari.

(UnioneonlineEn.Ne.)

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