Vielleicht ist ihr gar nicht bewusst, dass sie Geschichte geschrieben hat. Das erste Auto, das die völlig geöffnete Via Roma befuhr, wurde von einer Frau gefahren. Sie kam um 15:48 Uhr in einem weißen Volkswagen vom Palazzo Bacaredda und fand die Straße bis zur Piazza Deffenu frei vor, ohne Absperrungen oder Verbotsschilder.
Damit ist nach zwei Jahren und vier Monaten Sperrung wegen Sanierungsarbeiten eine der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt samt Platz wieder der Stadt zurückgegeben worden.
Nach Abschluss der Arbeiten waren die Arbeiter des Unternehmens, das die Ausschreibung für das Projekt des Architekten Stefano Boeri gewonnen hatte, mehrere Tage lang damit beschäftigt, die Absperrungen, Sicherheitsnetze und New-Jersey-Barrieren der Baustelle abzubauen.
Gegen 13:00 Uhr wurden die letzten Arbeiten durchgeführt, und dann wurde die Straße endlich wieder für den Verkehr in beide Richtungen freigegeben. Zwölf Minuten vor 16:00 Uhr gab Daniele Olla, der Verantwortliche für den Prozess, der örtlichen Polizei und den Stadtbeamten grünes Licht für die lang erwartete, endgültige Freigabe für den Autoverkehr.
Daher sind seit gestern lange und kurvenreiche Umwege, die die Stadt in zwei Hälften teilen, nicht mehr nötig: Wer von der Viale Diaz und der Viale Regina Margherita sowie von Largo und der Via Roma kommt, muss nicht mehr die geschäftige und holprige Uferpromenade von New York 11 Settembre befahren.
Der vollständige Artikel von Andrea Artizzu in L'Unione Sarda, ab heute am Kiosk und in der Digital-App erhältlich.
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