Il mercantile abbandonato Lira lascia il porto di Olbia dopo 7 anni

All'Isola Bianca di Olbia i disagi proseguono e nel frattempo si attende il via libera per poter imbarcare tutti i migranti, in attesa di partire verso il Continente. Il centro di accoglienza straordinaria di Monastir è vicino al collasso e questo complica molto le cose. Purtroppo è una situazione destinata a peggiorare quella all'Isola Bianca, uno scalo marittimo ancora meta di tanti turisti che scelgono di venire in Sardegna nella bassa stagione.

Qui ormai decine di migranti bivaccano in attesa del via libera per poter partire, ma nessuno di loro è in grado di muoversi. I documenti non sono in regola e dall'alto si aspetta una decisione, che non arriva. Durissimo l'intervento dei sindacati che si appellano alle istituzioni.

La Caritas locale intanto si è attivata servendo dei pasti caldi e bevande ma si mobilita pure la Croce Rossa. E da indiscrezioni le presenze, con il passare dei giorni, cresceranno come numero. Segnalate almeno settanta persone dirette in Gallura.

Nel video Massimiliano Pala segretario provinciale Siulp - Gallura
 

Gli inquilini del palazzo dei ferrovieri di Olbia hanno dovuto fronteggiare la prima emergenza già l'inverno scorso, quando dopo un temporale la zona di Corso Vittorio Veneto ha subito degli allagamenti. Le famiglie sono state costrette a sgomberare i ripostigli, spendendo tanti soldi per autospurgo e sanificazione delle mura. Un anno dopo, punto e a capo. È bastata una pioggia leggera, di recente, per mandare in tilt la rete fognaria e il giardino si è trasformato di nuovo in un fossato. Con il risultato che diversi seminterrati sono diventati impraticabili e  il quartiere in preda a liquami e miasmi.

Un enorme tappo fatto di stracci e materiale plastico ha mandato in tilt la vecchia condotta e così le acque bianche si sono mischiate con quelle nere. Impossibile per i dipendenti di un'azienda lavorare negli uffici.

Adesso cresce il timore che episodi del genere si ripetano, magari durante la prossima ondata di maltempo. E per questo c'è chi ha dato tutto in mano all' avvocato per presentare un'esposto in Procura. 

Sfruttare senza disperdere il bene idrico che può servire nei mesi più critici. Il caldo estremo di questa estate ha costretto le cantine a studiare delle contromosse, gettando le basi per una banca dell'acqua. Alle condizioni di caldo estremo, cui è rimasto esposto il settore agricolo, devono seguire buone azioni per evitare conseguenze ai raccolti.

E in campo vitivinicolo c'è chi anticipa i tempi, come l'azienda Siddura di Luogosanto che ha varato un piano di risparmio idrico. Si sfruttano le cinque sorgenti presenti nel territorio, l'azienda dispone di impianti di irrigazione a goccia e i pannelli fotovoltaici garantiscono, in autoproduzione, il fabbisogno energetico. Non basta ancora, perché l'acqua piovana viene accumulata nei vasconi e usata quando c'è necessità. E insieme all'enologo e all'agronomo si fa largo la figura del meteorologo. Il clima costringe a cambiare e anche per la vendemmia ci si adegua.
Un singolare istituto di credito dell'ambiente che difende il proprio patrimonio naturale in modo da non far mancare alle piante il giusto apporto, nei mesi critici. I mutamenti atmosferici entrano nella programmazione ed è fondamentale saper interpretare tutti i messaggi che arrivano dai vigneti. Assaggiare l'uva, analizzare e poi intervenire. Mattia Piludu direttore generale della cantina Siddura di Luogosanto.

Il direttore marittimo di Olbia, Gianluca D’Agostino, racconta l'odissea del mercantile che oggi ha lasciato il porto. «Il mercantile fu abbandonato con tutto l'equipaggio a bordo dopo il fallimento dell'armatore. La nave fu recuperata nel 2016 e fino al 2019 l'equipaggio era rimasto a bordo. Piano piano alla spicciolata sono riusciti ad andar via. L'equipaggio è riuscito a resistere fondamentalmente per il cuore del popolo sardo, che gli portava da mangiare, che li aiutava  e li aveva presi chiaramente a cuore».

Un incidente mortale si è verificato questa mattina all’ingresso di Olbia nei pressi della zona industriale. Coinvolti un furgone e un autoarticolato. Nonostante i soccorsi e il disperato tentativo di rianimazione da parte del personale sanitario del 118, intervenuto anche con l'ausilio dell’elisoccorso, per il conducente del furgone purtroppo non c'è stato nulla da fare.

Se in Baronia gli invasi sono semivuoti e i pozzi della Nurra prosciugati, arrivano buone notizie dal bacino del Liscia. La stagione irrigua in Gallura sembra essere al sicuro. Nella diga ci sono circa 75 milioni di metri cubi d’acqua, pari al 72% della capacità complessiva di 104 milioni. L'intervistato è Marco Marrone, presidente del Consorzio di Bonifica della Gallura.

Dopo un braccio di ferro durato mesi, nella bellissima spiaggia di Rena Bianca è stato aperto il cantiere di Terna per la riparazione del collegamento strategico dell’alta tensione (interconnessione Hvdc) Sacoi 1.

Terminata la fase di bonifica del rogo sull'isola di Santa Maria comincia ora la conta dei danni. Il sindaco di La Maddalena si è rivolto a prefetto e ministro chiedendo interventi urgenti. Dalle prime stime si parla di circa 32 ettari percorsi dal fuoco.

Le immagini girate dal Corpo Forestale dello Stato, durante il sorvolo in elicottero, testimoniano l'entità del danno. In fumo vegetazione pregiata, fra cui tanti ginepri secolari che difficilmente ricresceranno.

Le indagini sono in mano al Nucleo investigativo ma non è ancora certa la natura dell'incendio. Evidenti però gli effetti: le fiamme hanno interessato un quarto della superficie complessiva. Ora occorre dare gambe al piano di prevenzione regionale con vedette, personale e veicoli, dislocati in tutto l'arcipelago. L'allarme è partito in ritardo. Gran parte del lavoro, vista l'inaccessibilità del territorio, è stato garantito dai mezzi aerei. Dal Superpuma decollato da Fenosu e dai due Canadair intervenuti dallo scalo di Olbia, uno dei quali purtroppo bloccato da un'avaria meccanica.

Nel video Fabio Lai sindaco di La Maddalena