Fast sechs Jahre nach Projektbeginn bereitet der Stillstand den Anwohnern weiterhin Sorgen. Sie müssen täglich mit schlechter Beleuchtung und gefährlichen Verkehrsverhältnissen zurechtkommen. In Capoterra mehren sich die Proteste gegen die ausbleibenden hydraulischen Sanierungsarbeiten an den Bächen San Girolamo und Masone Ollastu entlang der Staatsstraße 195. Um die Wiederaufnahme der Arbeiten zu fordern, hat das Komitee „Sichere Brücken der Staatsstraße 195“ eine Sitzblockade organisiert. Diese findet am Samstag, den 14. November, um 9:30 Uhr am Kreisverkehr Su Loi in der Nähe der Baustelle Masone Ollastu statt.
Die Initiative entstand aus der Sorge um den Zustand der beiden Wasserwege und die Risiken, die mit den unfertigen Arbeiten einhergehen , insbesondere mit dem Einsetzen der Herbst- und Winterregen. Doch auch die Situation mit den Ausweichrouten, die über die Jahre hinweg zu Unannehmlichkeiten und Sicherheitsproblemen geführt haben, beeinträchtigt den Alltag der Anwohner.
Massimo Gentile, einer der Initiatoren, erläuterte den Sinn der Mobilisierung: „Dies ist kein Protest gegen die Institutionen, sondern eine friedliche Bürgeraktion, um konkrete Antworten und Zusagen von den am Bauprojekt Beteiligten zu erhalten .“ An dem Treffen nahmen der Regionalpräsident, die Regionalräte für öffentliche Arbeiten und Umwelt und Katastrophenschutz, der Präsident der Metropolitanstadt Cagliari, Vertreter von Anas, der Bürgermeister von Capoterra mit dem zuständigen Stadtrat für öffentliche Arbeiten sowie der Bauunternehmer CMC aus Ravenna teil. „Wir wollen einfach nur gehört werden. Das Ausbleiben notwendiger Maßnahmen gefährdet die hydrogeologische Sicherheit des Gebiets und beeinträchtigt weiterhin die Mobilität der Anwohner, insbesondere derjenigen, die zuvor mit dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs waren.“
Giacomo Mallus, ebenfalls einer der Initiatoren des Sitzstreiks, stimmte zu: „Seit sechs Jahren ist es unmöglich, von Frutti d'Oro nach Su Loi zu laufen. Die Umgehungsstraße, die die Baustelle umgeht, ist dunkel und gefährlich, und die Gefahr von Frontalzusammenstößen ist allgegenwärtig. Wir hoffen, dass uns jemand zuhört und unsere Unannehmlichkeiten versteht.“
Der ehemalige Bürgermeister Francesco Dessì wird ebenfalls an der Kundgebung teilnehmen und dabei insbesondere die Sicherheit der Ausweichrouten betonen: „Es ist unklar, wann die Arbeiten an der Su Loi abgeschlossen sein werden. Wichtig ist, dass der Zustand der Umgehungsstraße verbessert wird. Zunächst könnte man sie beleuchten, denn erst im Dunkeln zeigt sich ihre volle Gefährlichkeit.“
Bürgermeister Beniamino Garau wird am Samstag ebenfalls anwesend sein und seine Unterstützung für den Protest bekunden: „Dies ist der Kampf aller Einwohner von Capoterra. Wir haben über die Jahre nicht tatenlos zugesehen; wir haben Anas immer wieder nach Antworten gefragt, aber es gab nicht den transparenten Dialog, den wir uns gewünscht hätten.“ Der Bürgermeister hob auch die wirtschaftlichen Schwierigkeiten der am Projekt beteiligten Firmen hervor: „Die Blockade der Baustelle von Su Loi war nie nur ein Problem der Arbeitsorganisation, sondern ist Teil der wirtschaftlichen und finanziellen Schwierigkeiten, die zuerst Manelli Impresa und dann CMC getroffen haben. Es ist inakzeptabel, dass wir so lange auf die Fertigstellung eines so wichtigen Projekts warten müssen.“