Clonare i prodotti occidentali è un vizietto che certa industria cinese ha da sempre e che continua ad utilizzare soprattutto per il mercato interno.

L'azienda che ha realizzata il clone della 500 L - la Lifan Motors, Casa automobilistica e motociclistica a capitale privato con sede a Chongqing - ha dimostrato anche in passato una particolare abilità nel "copia e incolla" ed ora è toccato proprio alla Fiat 500L.

Il risultato, come riporta il sito carnewschina.com, è sorprendente, con un look che unisce il muso della vettura italiana (una sola differenza è nell'ampiezza della presa d'aria) con la fiancata e la coda d'intonazione british, il tutto ad un prezzo che per i clienti cinesi varia tra il corrispettivo di 4.226 e 6.356 euro.

La Lifan 330 utilizza un motore 1.3 a benzina da 90 Cv di tecnologia Toyota. Già nel 2003 Lifan aveva fatto notizia presentando la berlina compatta 320, praticamente ricalcata dal disegno della Mini con la sola aggiunta delle due porte posteriori.
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